1、发动机:采用康明斯发动机,四冲程、水冷、涡轮增压式柴油机发动机,并配有预热装置。
2、公路铁路转换安全自锁装置:公铁转换方向自锁装置,驾驶室内自动定位一键锁死,防止不当操作造成掉道事故。
3、行车监控系统:前后车钩、四个导向轮安装监控摄像头,实时监控导向轮与车钩工作状态,监控系统带存储功能。
4、防掉道系统:液压双向自锁确保导向轮的稳定。液压调节装置,确保导向轮和钢轨的实时吻合。
5、驾驶室:全景式挡风玻璃、视野更开阔的驾驶室,驾驶室的结构合理,坚实、牢固,抗撞击和抗外力压迫能力强,隔尘、隔热、隔音、保温,发生碰撞事故时可以减小对驾驶员的伤害,前方视野好。玻璃全部为钢化安全玻璃,玻璃设有刮水器,保证行车安全。
动力形式 |
柴油 |
发动机品牌 |
康明斯 |
发动机功率 |
74kw |
铁路牵引重量 |
500 吨,平直干燥的线路 |
最大行驶速度
|
≤10Km/h(铁路), ≤20Km/h (公路) |
公路最大爬坡能力 |
≤28% |
铁路通过半径 |
≥60 米 |
外型尺寸(长*宽*高) |
5800mm*2000mm*3100mm |
轨距 |
1435 mm |
车钩中心距离 |
880mm±10 |
整机质量 |
8000kg |
驱动形式 |
四驱 |